06 de Dezembro de 2013 at 15:35h

JJ Muraro vai ganhar estacionamento paralelo a partir do domingo

O Departamento de Trânsito e Rodoviário de Toledo irá promover, no próximo domingo (08), mudanças nos estacionamentos da Avenida José João Muraro, no trecho entre a Rua Barão do Rio Branco e a Rotatória com a Rua São João. Atualmente, as vagas são disponibilizadas de forma oblíqua, com os veículos estacionados na diagonal, passando a vigorar, a partir de então, o estacionamento paralelo ao meio fio. Para a pintura das faixas e instalação da nova sinalização, o trecho será interditado, a partir das 6h, e os trabalhos devem seguir até às 17h.

A medida atende às regulamentações previstas no Código de Trânsito Brasileiro (CTB), que prevê a padronização das vias. “A partir da rotatória na Rua São João, em sentido ao Jardim Concórdia, esta via apresenta o estacionamento paralelo. Não podemos, portanto, manter estas duas quadras com uma forma diferenciada”, explicou o diretor de Trânsito e Rodoviário, Fabiano Faria.  A alteração também atende ao diagnóstico dos realizado pela Secretaria Municipal de Segurança e Trânsito (SMST) e Universidade Tecnológica Federal Do Paraná (UTFPR) sobre o comportamento da frota de veículos que circulam na área central da cidade. “O estacionamento oblíquo é uma das principais causas de acidentes e conflitos na área central da cidade. As colisões normalmente ocorrem devido à freadas bruscas e falta de visibilidade nos cruzamentos”, pontuou Faria.

Ainda segundo o diretor, em muitas vias existe a possibilidade de duas faixas de rolamento, entretanto os condutores acabam utilizando somente o centro da via para circulação por existirem veículos com carrocerias maiores estacionados, ocupando um pedaço pista. “Estas situações geram insegurança de quem transita na via, pela possibilidade de algum veículo dar ré, provocando assim lentidão e engarrafamentos em toda a extensão das vias onde se apresenta a configuração diagonal”.

Fabiano ainda destacou que o aumento da quantidade de vagas de estacionamento se prevalecendo do estacionamento em diagonal, não é solução para Toledo. “Em média o crescimento da frota de veículos de Toledo anualmente é de 8%, tendo as estruturas das vias do município não acompanhando este crescimento, se tornando a cada dia que passa mais disputado os espaços públicos,” finalizou.

Discussões sobre o trânsito em Toledo

Buscar soluções para melhorar a fluidez do trânsito tem sido uma constante em Toledo. Desde o início do ano, a administração municipal realiza estudos para alterações, visando à segurança da população, e já foram realizados quinze encontros com setores organizados da sociedade, entre eles a Associação Comercial e Empresarial de Toledo (ACIT), clubes de serviços e associações.

Nestas reuniões o prefeito Beto Lunitti tem explanado aos presentes a necessidade de intervenções e as mudanças que serão realizadas para melhorar do fluxo de automóveis e a segurança de pedestres e demais usuários das vias públicas do município. “Diante de todo este trabalho de análise não podíamos nos furtar do enfrentamento, por isso estamos aqui apresentando, informando e colhendo sugestões para que tenhamos um trânsito mais pacífico e com menos vítimas”, lembrou o prefeito.