Uma reunião com executivos da empresa aérea Azul essa semana deu novos rumos para o processo de certificação do aeroporto de Toledo. Um desejo de toda a região está mais um passo de se concretizar. A expectativa é que no primeiro trimestre de 2018 um voo comercial passe a operar com escalas em Toledo.
Articulada pelo Deputado Estadual José Carlos Schiavinato, a reunião aconteceu na cidade de São Paulo na quinta-feira (09). Além dos diretores e acionistas da companhia, participaram da conversa o prefeito Lúcio de Marchi e o Secretário de Desenvolvimento Econômico Paulo Almeida, o deputado federal Dilceu Sperafico, Schiavinatto e empresários da cidade.
A empresa Azul declarou oficialmente o interesse em realizar uma pré-operação de uma linha comercial com escala na cidade de Toledo. “Existe essa disposição, eles têm a disponibilidade de uma aeronave para estar fazendo essa pré-operação no município. Por que pré-operação? Porque eles precisam de dados reais do que nós temos de condições aqui. Eles se alimentam de dados do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA) e do Conselho Nacional de Arquivos (Conarq). Mas é uma agência de transporte aéreo, ela vive da lucratividade e precisa ter dados que demonstrem isso. Não basta nós sabermos o quão importante é nosso aeródromo, eles precisam saber disso também”, explanou Paulo Almeida.
Coletiva
Os detalhes sobre o acordo e as medidas a serem adotadas foram apresentadas em entrevista coletiva na manhã desta sexta-feira (10) na Sala de Reuniões da Prefeitura de Toledo. Além do prefeito, vice, vereadores, o deputado Sperafico também se fez presente.
O secretário de Desenvolvimento disse que o próximo passo é a empresa Azul enviar um ofício para a Anac manifestando seu desejo de operar uma linha comercial em Toledo. A partir disto, o município receberá uma fiscalização da Agência de caráter específico para receber voos comerciais.
“Será uma fiscalização diferente da que recebemos em 2016, na operação Ágata, que levantou irregularidades no aeroporto na maneira como ele está. Em caráter de urgência, os fiscais podem apontar o que está dentro dos parâmetros e o que não está para receber os voos comerciais. Após esse relatório teremos um prazo para cumprir as determinações”, explica o secretário.
Turbo hélice
A empresa Azul dispõe de uma aeronave, modelo ATR, que encontra-se ociosa no período da manhã na cidade de Curitiba. A intenção é utilizar esse avião para realizar esse teste de linha em Toledo.
Desenvolvimento regional
“É importante destacar que em nenhum momento o aeroporto de Toledo será ‘canibal’ de passagens das cidades de Cascavel ou de Foz do Iguaçu. Nós estamos nos colocando em uma posição de ser alicerce para evoluir a região no contexto aeroportuário. Ao nos colocarmos na situação de pré-operação, abre margem para recebermos também os desvios de voos com destino a Cascavel ou Foz do Iguaçu. Em algumas situações os aviões precisam ser deslocados para Curitiba, Londrina ou sua cidade de origem”.
Paulo Almeida destacou a harmonia existente entre Estado, Município e Federação, manifestado nas representações políticas articuladoras desse processo e da sociedade civil organizada participando de todas as decisões.
O prefeito Lucio de Marchi reforçou a necessidade de integração entre as cidades para que o desenvolvimento regional aconteça. “Cascavel e Toledo pactuam uma política de boa vizinhança. Voos alternativos vão acontecer. Juntos com a cidade de Tupãssi estamos trabalhando para viabilizar o aeroporto regional, um não viabiliza o outro. Temos empresas do mundo todo com olhos na região e o município que não tem um aeroporto sem dúvida nenhuma terá um prejuízo muito grande”.
Investimentos
Lucio de Marchi disse que só para o cercamento do aeroporto haverá um investimento de aproximadamente R$500 mil. “O Estado do Paraná já manifestou o interesse em realizar parceria com o município para arcar com parte desse investimento”, informou o prefeito. “Tudo que for necessário para colocar o aeroporto em funcionamento vamos viabilizar”, garantiu Lucio.
O deputado Sperafico procurou tranquilizar a ansiedade de todos que querem ver o aeroporto com linhas comerciais operando o quanto antes em Toledo. “A maioria das exigências foram cumpridas. O tempo que vai acontecer é uma demora normal, até que as equipes se mobilizem e que os trâmites aconteçam com a empresa aérea e com a Anac. Essa é uma história que começou há mais de 15, 20 anos. É uma vitória de todos que se envolveram nesse processo até agora. Os relatórios da Azul apontam um excelente sistema climático aqui, é muito favorável para a empresa. Nós saímos de lá com o compromisso assumido e oficializado a operação da Azul em Toledo, isso que importa”, finalizou o deputado.
Autor: Dielson Kleber Pickler